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Il reparto di metrologia del Gruppo Sonaca a Charleroi, in Belgio, controllava fino a 62.000 componenti aerospaziali all’anno, per quasi 1.000 referenze, utilizzando una CMM convenzionale con sensori a contatto, impiegando circa 15 minuti per una valutazione parziale di ogni pezzo. Quando lo stabilimento ha introdotto una nuova linea di produzione per i componenti lavorati delle ali destinati a
Per aumentare la produttività, Sonaca Group ha scelto un sistema a lotti in grado di misurare un carico di 8 pezzi diversi sistemati su 2 pallet a montaggio rapido. La soluzione doveva essere in grado di completare la misurazione geometrica completa e a forma libera di un pezzo in un ciclo di 5 minuti, valutare le caratteristiche con una tolleranza inferiore a 15 micron, riconoscere i codici a barre dei pezzi per caricare automaticamente il programma corretto e collegarsi al sistema SAP del Gruppo Sonaca — il tutto tramite una configurazione semplice che qualsiasi operatore di produzione potesse eseguire.
Airbus, Bombardier ed Embraer: dovevano certificare la linea e passare alla misurazione automatizzata al 100% dei componenti senza rallentare la produzione.
Metrolog esegue i programmi di lavorazione protetti direttamente in officina, combinando l’analisi delle nuvole di punti, la valutazione avanzata GD&T e il modulo di automazione MTI per automatizzare completamente la misurazione dei pezzi e la generazione dei report.
Silma simula e ottimizza i percorsi di misura offline, fornendo programmi pezzo sicuri e pronti all’uso e liberando tempo sulla CMM per l’ispezione anziché per la programmazione.
La macchina di misura a coordinate Nikon Altera, dotata dello scanner ottico LC60DX, acquisisce nuvole di punti ad alta densità per misurare la geometria completa a forma libera di ogni parte dell’ala.
La sonda Renishaw SP25 esegue una scansione a contatto continuo per valutare le caratteristiche geometriche con una tolleranza di 15 micron e misurare lo spessore del pezzo.
Il controller Metrologic ME 5011 DCC gestisce sia lo scanner ottico che la sonda a contatto sulla stessa macchina, permettendo a un’unica cella automatizzata di combinare diverse tecnologie di rilevamento.
L'ispezione completa dei pezzi è passata da 15 minuti a 4 minuti e 30 secondi grazie alla cella di misurazione completamente automatizzata.
La scansione ottica, abbinata alla sonda a contatto continuo, ha aumentato la precisione di misurazione di un fattore 10 rispetto al processo precedente.
Il Gruppo Sonaca è passato da un campionamento parziale e selettivo a un’ispezione completa, sia geometrica che di forma libera, di ogni singolo pezzo prodotto.
I programmi di ispezione e i risultati delle analisi vengono automaticamente associati ai codici a barre dei componenti e inseriti direttamente nel sistema SAP del Gruppo Sonaca.
La cella di misurazione automatizzata è pronta a funzionare 24 ore su 24, sostenendo l'aumento della produzione del Gruppo Sonaca per i componenti alari destinati ad Airbus, Bombardier ed Embraer.
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Il Gruppo Sonaca voleva un’unità di misura che funzionasse in modo sicuro 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Il Gruppo ha scelto la programmazione e la simulazione offline con Silma per ottimizzare i percorsi di misura e liberare tempo macchina. Il software fornisce programmi pezzo verificati e pronti per l’esecuzione con Metrolog, e la CMM è collegata direttamente al sistema SAP.

Grazie alla sua cella di misurazione automatizzata, il Gruppo Sonaca ha adottato la misurazione 3D in serie, mantenendo un’interfaccia semplice e intuitiva che qualsiasi operatore può utilizzare. La precisione è aumentata di dieci volte: un risultato che il team definisce impressionante, con qualità e affidabilità ormai ben superiori rispetto al processo precedente.

La soluzione permette ai team di produzione di effettuare autonomamente i controlli di qualità, portando il controllo qualità direttamente sulla linea di produzione. Il Gruppo Sonaca ha inoltre implementato un sistema automatizzato di rilevamento delle anomalie e di allarme, che accorcia i tempi di correzione e migliora la qualità complessiva.
We're closing the loop on quality at IMTS 2026 — Sept 14–19
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