{"id":19390813,"date":"2026-07-16T09:59:19","date_gmt":"2026-07-16T07:59:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/customers\/jaguar-land-rover-closed-loop-quality-3dcs-qdm\/"},"modified":"2026-08-05T16:10:18","modified_gmt":"2026-08-05T14:10:18","slug":"jaguar-land-rover-ciclo-qualita-chiuso-3dcs-qdm","status":"publish","type":"customers","link":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/storie-di-successo\/jaguar-land-rover-ciclo-qualita-chiuso-3dcs-qdm\/","title":{"rendered":"Jaguar Land Rover \u2013 3DCS + QDM"},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":19390817,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"audience":[],"concern":[],"expertise":[1297,1337],"featured-case-study":[],"industry":[1317],"language":[],"product":[1266],"resource-category":[],"sales-stage":[],"class_list":["post-19390813","customers","type-customers","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","expertise-analisi-delle-tolleranze-e-gestione-delle-variazioni","expertise-gestione-dati-e-connettivita-qdm","industry-automotive","product-3dcs"],"acf":{"title":"Chiudere il ciclo qualit\u00e0 in Jaguar Land Rover","description":"Il team Dimensional Variation Analysis di Jaguar Land Rover ha costruito un processo qualit\u00e0 a ciclo chiuso, reimmettendo i dati di misura reali QDM nella simulazione 3DCS per correlare l'intento di progettazione con la realt\u00e0 produttiva e migliorare continuamente gli standard dimensionali su ogni linea di veicolo.","client":"Jaguar Land Rover","client_logo":19390095,"stat_1_value":"30","stat_1_text":"ingegneri nel team DVA dedicato di JLR","stat_2_value":"5","stat_2_text":"ambiti veicolo coperti: scocca, allestimento, interni, motopropulsore, telaio","stat_3_value":"Closed-loop","stat_3_text_copy":"processo qualit\u00e0 a ciclo chiuso che collega l'intento di progettazione ai dati di produzione","stat_4_value":"All lines","stat_4_text":"programmi veicolo supportati dal team DVA","pdf_case_study":"","project_video_url":"","project_video_baseline":"","gallery":"","challenge_text_area_1":"Il team Dimensional Variation Analysis (DVA) di Jaguar Land Rover fa parte del gruppo Dimensional Control and Build Integrity all'interno dell'Advanced Manufacturing Engineering. Supporta ogni linea di veicolo, analizzando strutture di scocca, allestimento e finitura, interni, motopropulsore e telaio.\r\n\r\nI suoi modelli Design Intent iniziali sono costruiti a partire da standard generici \u00abDesign Variation\u00bb, spesso prima che esistano i disegni dei componenti, per rappresentare la capacit\u00e0 dimensionale di componenti, assemblaggi e processi.\r\n<h3>La sfida<\/h3>\r\nCon l'aumento delle esigenze e della criticit\u00e0 sui veicoli JLR, queste ipotesi generiche non erano pi\u00f9 sufficientemente accurate. Il team aveva bisogno di una strategia di modellazione che restasse fedele all'intento di progettazione integrando al tempo stesso dati di misura reali per migliorare la precisione, e che reimmettesse i miglioramenti per innalzare continuamente gli standard di progettazione tramite una rigorosa <a href=\"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/gdt-analysis\/\">analisi GD&T<\/a>.","challenge_text_area_2":"","challenge_photo":19390815,"technology":[{"name":"3DCS Variation Analyst","brand":"Metrologic DCS","brand_logo":19382503,"technology_benefit_baseline":"Simulare la variazione di assemblaggio prima della produzione","technology_benefit_description":"JLR costruisce modelli Design Intent in <a href=\"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/3dcs\/\">3DCS<\/a> per simulare la variazione di assemblaggio, validare le strutture di riferimento e prevedere problemi dimensionali sull'intero veicolo."},{"name":"Quality Data Management","brand":"Metrologic DCS","brand_logo":"","technology_benefit_baseline":"Centralizzare i dati di misura globali, reimmettendo la capacit\u00e0 produttiva reale nel ciclo di simulazione.","technology_benefit_description":"Fornisce un controllo statistico di processo avanzato, permettendo al team DVA di distinguere la capacit\u00e0 dimensionale reale dal rumore di processo."}],"result":[{"result_title":"Miglioramento continuo a ciclo chiuso","result_description":"La simulazione 3DCS e i dati di misura QDM si combinano per risolvere i problemi dimensionali sia prima che durante la produzione."},{"result_title":"Maggiore precisione del modello","result_description":"Sostituire le ipotesi Design Intent con dati QDM reali fa s\u00ec che i modelli riflettano le reali influenze produttive."},{"result_title":"Standard di progettazione migliorati","result_description":"I perfezionamenti si reimmettono negli standard Design Variation generici, a beneficio di ogni programma successivo."},{"result_title":"Distribuzione a livello aziendale","result_description":"I dati di misura globali alimentano un ciclo di maturazione qualit\u00e0 su tutte le linee di veicoli JLR."},{"result_title":"Intento di progettazione validato rispetto alla realt\u00e0","result_description":"I risultati delle simulazioni sono correlati ai dati di produzione misurati per confermare e far maturare i progetti."}],"customer_testimonial_quote_text":"La funzione della DVA all'interno di JLR \u00e8 ottimizzare il Design Intent tramite il riconoscimento e l'integrazione della variazione e della capacit\u00e0 reali.","customer_testimonial_author_name":"Paul Gilbert","customer_testimonial_author_company":"Jaguar Land Rover","customer_testimonial_author_photo":"","customer_testimonial_author_position":"Dimensional Variation Analysis Engineer","customer_testimonial_video_baseline":"Jon Tongue, Measurement Planning Manager di Jaguar Land Rover, sulla centralizzazione dei dati qualit\u00e0 globali con QDMWEB.","customer_testimonial_video_url":"https:\/\/youtu.be\/xwTAGnhWFt4","our_testimonial_quote_text":"","our_testimonial_author_name":"","our_testimonial_author_position":"","our_testimonial_author_photo":"","footer_cta_title":"Pronti a chiudere il vostro ciclo qualit\u00e0?","footer_cta_description":"I nostri esperti vi aiutano a collegare l'analisi delle tolleranze 3DCS con i dati di misura QDM per correlare l'intento di progettazione e la realt\u00e0 produttiva. Prenotate una consulenza per definire la vostra strategia a ciclo chiuso.","footer_related_stories":"Scoprite come altri produttori utilizzano Metrologic DCS per padroneggiare la variazione dimensionale sui loro programmi veicolo.","right_column_cta_title":"Collegare simulazione e misura?","right_column_cta_description":"Parlate con il nostro team di come collegare 3DCS e QDM in un unico processo qualit\u00e0 a ciclo chiuso per i vostri programmi veicolo.","additional_body":"<h2>Un percorso a ciclo chiuso verso una manifattura di livello mondiale<\/h2>\r\nPresentato da Jon Tongue e Paul Gilbert alla DCS Global Technology Conference, l'approccio di JLR combina strumenti di <a href=\"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/digital-twin-simulation\/\">simulazione<\/a> con dati di qualit\u00e0 produttiva per correlare i progetti ai risultati reali di produzione. Il processo a ciclo chiuso utilizza 3DCS e il sistema QDMWEB per simulare, creare piani di misura, misurare e risolvere i problemi sia prima che durante la produzione.\r\n<h2>Dall'intento di progettazione alla capacit\u00e0 reale<\/h2>\r\nQuando un modello Design Intent non ha una precisione sufficiente, un processo di perfezionamento integra i dati QDM e li reimmette negli standard Design Variation. Sostituendo le ipotesi generiche con la capacit\u00e0 misurata, depurata dal rumore, il modello riflette il reale ambiente produttivo e fornisce risultati pi\u00f9 precisi."},"wpml_translations":{"en":19389518,"fr":19390803,"de":19390808,"es":19390818},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/customers\/19390813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/customers"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/customers"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19390817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19390813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"audience","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/audience?post=19390813"},{"taxonomy":"concern","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/concern?post=19390813"},{"taxonomy":"expertise","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/expertise?post=19390813"},{"taxonomy":"featured-case-study","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/featured-case-study?post=19390813"},{"taxonomy":"industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/industry?post=19390813"},{"taxonomy":"language","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/language?post=19390813"},{"taxonomy":"product","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product?post=19390813"},{"taxonomy":"resource-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/resource-category?post=19390813"},{"taxonomy":"sales-stage","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/sales-stage?post=19390813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}