{"id":19389835,"date":"2026-07-16T09:59:23","date_gmt":"2026-07-16T07:59:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/customers\/mclaren-automotive-full-vehicle-tolerance-modeling-3dcs\/"},"modified":"2026-08-05T16:32:11","modified_gmt":"2026-08-05T14:32:11","slug":"mclaren-automotive-modellazione-tolleranze-veicolo-completo-3dcs","status":"publish","type":"customers","link":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/storie-di-successo\/mclaren-automotive-modellazione-tolleranze-veicolo-completo-3dcs\/","title":{"rendered":"McLaren Automotive \u2013 3DCS Variation Analyst"},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":19389838,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"audience":[],"concern":[],"expertise":[1297,1301],"featured-case-study":[],"industry":[1317],"language":[],"product":[1266],"resource-category":[],"sales-stage":[],"class_list":["post-19389835","customers","type-customers","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","expertise-analisi-delle-tolleranze-e-gestione-delle-variazioni","expertise-gemello-digitale-e-programmazione-offline-olp","industry-automotive","product-3dcs"],"acf":{"title":"Modellazione delle tolleranze dell'intero veicolo, dallo styling alla produzione in serie","description":"McLaren Automotive utilizza 3DCS Variation Analyst per modellare veicoli completi, dalle prime fasi di styling fino alla produzione in serie. Il team dimensionale simula attrezzature e fasi di processo, valida il GD&T a ogni rilascio ingegneristico e controlla le condizioni di gap e affioramento sull'intero assieme.","client":"McLaren Automotive","client_logo":19389836,"stat_1_value":"350","stat_1_text":"componenti nel modello 3DCS dell'intero veicolo","stat_2_value":"5,400","stat_2_text":"punti di misura analizzati","stat_3_value":"2,500","stat_3_text_copy":"gruppi di tolleranza gestiti","stat_4_value":"10+ anni","stat_4_text":"di utilizzo di 3DCS lungo tutto il processo di progettazione","pdf_case_study":"","project_video_url":"","project_video_baseline":"","gallery":"","challenge_text_area_1":"McLaren Automotive produce veicoli ad altissime prestazioni e bassissimi volumi, dove la qualit\u00e0 dimensionale determina sia la finitura che l'integrit\u00e0 strutturale.\r\n\r\nIl team di ingegneria dimensionale doveva controllare la variazione sull'intero veicolo \u2014 centinaia di componenti e migliaia di tolleranze \u2014 anzich\u00e9 analizzare sottoassiemi isolati.\r\n<h3>L'analisi fin dalle primissime fasi<\/h3>\r\nMcLaren voleva intervenire gi\u00e0 dal tema di styling, lavorando con gli ingegneri concettuali su come suddividere i pannelli e allineare i componenti tra loro e con la struttura della vettura. Questo controllo dimensionale doveva poi proseguire lungo progettazione e sviluppo, rilascio ingegneristico, simulazione di attrezzature e processo, pre-serie fino al passaggio finale alla produzione in serie.","challenge_text_area_2":"","challenge_photo":19389837,"technology":[{"name":"3DCS Variation Analyst","brand":"Metrologic DCS","brand_logo":19382503,"technology_benefit_baseline":"Modellazione della variazione dell'intero veicolo","technology_benefit_description":"McLaren modella l'intero veicolo \u2014 350 componenti, 5.400 punti e 2.500 gruppi di tolleranza \u2014 e simula come la variazione di progettazione e produzione si propaga attraverso le condizioni di gap e affioramento. <a href=\"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/3dcs\/\">3DCS Variation Analyst<\/a> valida strutture di riferimento, tolleranze e caratteristiche critiche prima del rilascio."},{"name":"Multi-Stage Manufacturing Simulation","brand":"Metrologic DCS (3DCS)","brand_logo":19382503,"technology_benefit_baseline":"Attrezzature e fasi di processo come digital twin","technology_benefit_description":"3DCS modella la produzione a stadi, assemblando i componenti in sottoassiemi con le rispettive attrezzature e utensili, cosicch\u00e9 le stazioni di stabilimento e il processo di assemblaggio facciano parte dell'analisi complessiva. Questo approccio di <a href=\"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/digital-twin-simulation\/\">digital twin<\/a> permette a McLaren di testare le prestazioni di attrezzature e processo e proporre soluzioni prima della produzione."},{"name":"CATIA V5 \/ 3DEXPERIENCE \/ NX \/ SolidWorks integration","brand":"Dassault Syst\u00e8mes \/ Siemens","brand_logo":"","technology_benefit_baseline":"Integrazione CAD nativa","technology_benefit_description":"3DCS opera direttamente all'interno delle principali piattaforme CAD, mantenendo i modelli di tolleranza collegati alla geometria reale del veicolo. Ogni rilascio ingegneristico viene confermato in modo che tutta la geometria e il <a href=\"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/gdt-analysis\/\">GD&amp;T<\/a> corrispondano al modello 3DCS, senza dover ricreare i dati."}],"result":[{"result_title":"Intero veicolo modellato: 350 componenti, 5.400 punti","result_description":"McLaren modella l'intero veicolo anzich\u00e9 sottoassiemi isolati, gestendo 2.500 gruppi di tolleranza in un unico modello 3DCS."},{"result_title":"Analisi dallo styling alla produzione in serie","result_description":"Il controllo dimensionale copre ora l'intero ciclo di vita: tema di styling, progettazione e sviluppo, rilascio ingegneristico, pre-serie e passaggio alla produzione in serie."},{"result_title":"Attrezzature e fasi di processo simulate","result_description":"Produzione a stadi, utensili e stazioni di stabilimento sono integrati nell'analisi, permettendo al team di testare le prestazioni di processo e proporre correzioni in anticipo."},{"result_title":"GD&T validato a ogni rilascio ingegneristico","result_description":"Il team verifica che tutta la geometria e il GD&T corrispondano al modello 3DCS prima dell'approvazione dei componenti, individuando i problemi prima della pre-serie."},{"result_title":"10+ anni di crescente complessit\u00e0 del modello","result_description":"Partendo da un modello molto semplice, McLaren utilizza oggi 3DCS in modo articolato in diverse fasi del processo di progettazione."}],"customer_testimonial_quote_text":"Abbiamo iniziato con un modello molto semplice, molto basilare in termini di analisi, risultati, ecc. Oggi lo utilizziamo in modo piuttosto complesso in diverse fasi del processo di progettazione.","customer_testimonial_author_name":"Laurance Allmark","customer_testimonial_author_company":"McLaren Automotive","customer_testimonial_author_photo":19389839,"customer_testimonial_author_position":"Ingegnere Qualit\u00e0 Senior","customer_testimonial_video_baseline":"","customer_testimonial_video_url":"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=KzxoUo3BHsU","our_testimonial_quote_text":"","our_testimonial_author_name":"","our_testimonial_author_position":"","our_testimonial_author_photo":"","footer_cta_title":"Pronti a modellare la variazione sull'intero veicolo?","footer_cta_description":"I nostri esperti di analisi delle tolleranze vi supportano nell'implementazione di 3DCS Variation Analyst, dallo styling alla produzione in serie \u2014 validando il GD&T, simulando le attrezzature e riducendo le modifiche ingegneristiche. Prenotate una consulenza individuale per valutare il vostro ROI.","footer_related_stories":"Scoprite come altri leader del settore utilizzano Metrologic DCS per risolvere sfide dimensionali complesse.","right_column_cta_title":"Avete in mente un progetto di analisi delle tolleranze?","right_column_cta_description":"Parlate con un esperto 3DCS della modellazione del vostro assieme completo, della simulazione delle fasi di produzione e dell'individuazione dei problemi di variazione prima della produzione.","additional_body":""},"wpml_translations":{"en":19389544,"fr":19389825,"de":19389830,"es":19389840},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/customers\/19389835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/customers"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/customers"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19389838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19389835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"audience","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/audience?post=19389835"},{"taxonomy":"concern","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/concern?post=19389835"},{"taxonomy":"expertise","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/expertise?post=19389835"},{"taxonomy":"featured-case-study","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/featured-case-study?post=19389835"},{"taxonomy":"industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/industry?post=19389835"},{"taxonomy":"language","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/language?post=19389835"},{"taxonomy":"product","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product?post=19389835"},{"taxonomy":"resource-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/resource-category?post=19389835"},{"taxonomy":"sales-stage","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/sales-stage?post=19389835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}