{"id":19389692,"date":"2026-07-20T15:21:16","date_gmt":"2026-07-20T13:21:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/?post_type=customers&#038;p=19389692"},"modified":"2026-07-21T12:19:27","modified_gmt":"2026-07-21T10:19:27","slug":"figeac-aero-metrolog-silma-hexagon","status":"publish","type":"customers","link":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/storie-di-successo\/figeac-aero-metrolog-silma-hexagon\/","title":{"rendered":"Figeac-Aero \u2013 Metrolog + Silma + Hexagon"},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":19374968,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"audience":[],"concern":[],"expertise":[1301,1309],"featured-case-study":[],"industry":[1321],"language":[],"product":[1269,1268],"resource-category":[],"sales-stage":[],"class_list":["post-19389692","customers","type-customers","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","expertise-gemello-digitale-e-programmazione-offline-olp","expertise-multi-sensor-integration","industry-aerospace","product-metrolog","product-silma"],"acf":{"title":"Ispezione 3D quattro volte pi\u00f9 veloce su una delle CMM pi\u00f9 grandi d\u2019Europa","description":"Figeac-Aero, leader europeo nel settore della subfornitura aerospaziale, ha integrato una delle macchine di misura a coordinate pi\u00f9 grandi d\u2019Europa grazie a Metrolog e Silma. Il risultato: un\u2019ispezione 3D molto pi\u00f9 veloce dei componenti di grandi dimensioni per strutture aeronautiche, senza alcuna perdita di precisione. ","client":"Figeac-Aero","client_logo":19389693,"stat_1_value":"<5H","stat_1_text":"per controllare un longherone alare da 12 m, dopo 20 ore di volo","stat_2_value":"98%","stat_2_text":"Tasso di utilizzo delle macchine a coordinate (CMM): un record per Figeac-Aero","stat_3_value":"1","stat_3_text_copy":"una sola configurazione invece di due per l'ispezione completa del pezzo","stat_4_value":"20 m","stat_4_text":"corsa di misura longitudinale sulla nuova macchina di misura a coordinate (CMM)","pdf_case_study":"","project_video_url":"","project_video_baseline":"","gallery":[19375631,19374979,19374989,19374971,19374975,19374977,19374980,19374981],"challenge_text_area_1":"Figeac-Aero \u00e8 coinvolta in quasi tutti i programmi aeronautici civili attualmente in corso e dal 1989 \u00e8 cresciuta costantemente grazie a una strategia basata sulle prestazioni e sugli investimenti in macchinari industriali. Il suo team di controllo 3D, guidato da Fr\u00e9d\u00e9ric Moncet, ispeziona grandi componenti strutturali \u2014 longheroni alari lunghi fino a 14 metri, telai e travi per propulsori a spinta inversa \u2014 per i principali produttori di aeromobili e motori. \n<h3>Complessit\u00e0 in aumento, tempi di ispezione sempre pi\u00f9 ridotti<\/h3>\nI clienti richiedono pezzi sempre pi\u00f9 complessi, con tolleranze sempre pi\u00f9 strette, al miglior prezzo, consegnati in tempo \u2014 e controllati pi\u00f9 velocemente, senza compromettere la precisione.\n\nPer soddisfare queste esigenze, Figeac-Aero ha investito in una delle macchine di misura a coordinate pi\u00f9 grandi d\u2019Europa: un progetto che ha richiesto quasi quattro anni di investimenti e studi tecnici. Per garantire un\u2019interfaccia perfetta con <a href=\"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/metrolog-x4\/\">Metrolog<\/a> e Silma era necessario un CN di ultima generazione, reso possibile grazie alla stretta collaborazione tra gli ingegneri di Figeac-Aero, Hexagon e Metrologic DCS, che si sono riuniti a Torino per verificare la configurazione sul posto. ","challenge_text_area_2":"","challenge_photo":19374967,"technology":[{"name":"Metrologia","brand":"DCS Metrologico","brand_logo":19388327,"technology_benefit_baseline":"Motore di misurazione geometrica e delle superfici","technology_benefit_description":"Metrolog confronta le superfici misurate con le definizioni CAD grazie a un potente motore <a href=\"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/gdt-analysis\/\">di misurazione geometrica e delle superfici<\/a>. La gestione automatica del cambio utensili permette alla CMM di funzionare in modo autonomo per oltre 8 ore di fila, mentre un\u2019interfaccia intuitiva e basata su menu consente ai programmatori di lavorare in modo indipendente dall\u2019ufficio tecnico. "},{"name":"Silma","brand":"DCS Metrologico","brand_logo":19388328,"technology_benefit_baseline":"Programmazione offline e gemello digitale","technology_benefit_description":"Silma ricrea virtualmente l'intero ambiente di misura \u2014 macchina, testa, sonde e dispositivi di fissaggio \u2014 consentendo <a href=\"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/digital-twin-simulation\/\">una programmazione offline completa grazie a un gemello digitale e a<\/a> un sistema integrato di prevenzione delle collisioni. Questo riduce il tempo di lavoro della macchina e permette alla CMM di passare da un pezzo all'altro in modo completamente autonomo durante i tempi morti. "},{"name":"DEA Delta CMM","brand":"Esagono","brand_logo":19389745,"technology_benefit_baseline":"CMM da 20 metri per l'officina, con sondaggio a contatto e continuo","technology_benefit_description":"Una delle macchine di misura a coordinate pi\u00f9 grandi d\u2019Europa, collegata a Metrolog e Silma tramite un sistema a controllo numerico di ultima generazione. La CMM gestisce automaticamente il cambio di utensili tra la misurazione a contatto e quella continua, raggiungendo un tasso di utilizzo del 98%. "}],"result":[{"result_title":"Ispezione 4 volte pi\u00f9 veloce dei pezzi di grandi dimensioni","result_description":"Un longherone alare da 12 metri, che prima richiedeva 2 configurazioni e circa 20 ore sulla precedente macchina di misura a coordinate (CMM), ora viene controllato in un\u2019unica configurazione in meno di 5 ore."},{"result_title":"Tasso di utilizzo delle CMM del 98%","result_description":"Un record per Figeac-Aero, ottenuto grazie alla gestione automatica del cambio utensili tra la misurazione a contatto e quella continua in Metrolog."},{"result_title":"Un unico setup per pezzi con telai di grandi dimensioni","result_description":"La corsa di misura estesa a 20 metri della nuova CMM elimina la necessit\u00e0 di ripetute configurazioni per pezzi lunghi fino a 14 metri."},{"result_title":"Piena autonomia del team di controllo 3D","result_description":"I programmatori creano e verificano i nuovi programmi di ispezione in autonomia, senza dover dipendere dal reparto Metodi."},{"result_title":"Oltre 8 ore di funzionamento autonomo","result_description":"Il cambio automatico degli utensili e i programmi convalidati offline permettono alla CMM di funzionare in modo autonomo per un intero turno."}],"customer_testimonial_quote_text":"Per l\u2019ispezione di pezzi 3D di medie e grandi dimensioni, in particolare i componenti dei telai, avevamo bisogno di un software davvero potente per la misurazione delle superfici e delle forme geometriche. Visti i numerosi confronti che facciamo tra il pezzo reale e il CAD, Metrolog \u00e8 tra i migliori, se non il migliore, sul mercato. ","customer_testimonial_author_name":"Fr\u00e9d\u00e9ric Moncet","customer_testimonial_author_company":"Figeac-Aero","customer_testimonial_author_photo":19374982,"customer_testimonial_author_position":"Gestione controlli 3D","customer_testimonial_video_baseline":"","customer_testimonial_video_url":"","our_testimonial_quote_text":"","our_testimonial_author_name":"","our_testimonial_author_position":"","our_testimonial_author_photo":"","footer_cta_title":"Sei pronto a velocizzare la tua ispezione 3D?","footer_cta_description":"I nostri esperti ti aiutano a collegare la tua CMM con Metrolog e Silma per un\u2019ispezione 3D pi\u00f9 veloce e autonoma \u2014 dallo studio tecnico fino alla piena integrazione nella produzione.","footer_related_stories":"Scopri come altre aziende del settore aerospaziale utilizzano il software DCS di Metrologic per migliorare le prestazioni del loro controllo qualit\u00e0 3D.","right_column_cta_title":"Stai pensando di integrare una nuova macchina di misura a coordinate (CMM)?","right_column_cta_description":"Contatta il nostro team per sapere come integrare la tua macchina di misura a coordinate con Metrolog e Silma, in modo da ottenere la massima autonomia e precisione.","additional_body":"<h2>Una partnership storica nel settore del software<\/h2>\n<div style=\"display: flex; align-items: center; gap: 32px; margin: 36px 0; flex-wrap: wrap;\">\n<div style=\"flex: 1 1 320px;\"><img style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; display: block; box-shadow: 0 6px 20px rgba(0,0,0,0.08);\" src=\"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/wp-content\/uploads\/Figeac-Moncet-Lemoine.jpg\" alt=\"Fr\u00e9d\u00e9ric Moncet, responsabile del controllo 3D presso Figeac-Aero, insieme a Christophe Lemoine, responsabile vendite per la Francia presso Metrologic DCS\" width=\"600\" height=\"400\"><\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 320px;\">\n<p style=\"margin: 0;\">Fr\u00e9d\u00e9ric Moncet \u00e8 a capo del team di controllo 3D di Figeac-Aero da 19 anni. Oltre a coordinare i programmatori e i responsabili della qualit\u00e0, si occupa della gestione dei progetti di controllo 3D \u2014 CMM, sensori, software di misurazione \u2014 e di recente ha guidato l\u2019integrazione di una delle CMM pi\u00f9 grandi d\u2019Europa. <\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 4px solid #307CA1; padding: 16px 24px; margin: 24px 0; font-style: italic; background: #ECEEEE; border-radius: 0 8px 8px 0; color: #252222;\">\u00abMetrologic DCS \u00e8 un partner di lunga data di Figeac-Aero: usiamo Metrolog dal 2000 \u2014 prima Metrolog II, poi Metrolog XG e oggi Metrolog. Quando sono entrato in azienda, io e il mio team abbiamo seguito un corso di formazione esclusivamente su Metrolog. Prima di Metrolog, Figeac-Aero usava un software molto semplice, senza accesso alle definizioni virtuali dei pezzi, con un sacco di inserimenti manuali e una programmazione che richiedeva un sacco di tempo. L\u2019integrazione di Metrolog ha permesso di usare i file CAD e ha dato autonomia al reparto di controllo 3D, che prima era subordinato al reparto Metodi.\u00bb\n<strong style=\"font-style: normal; color: #142674;\">\u2014 Fr\u00e9d\u00e9ric Moncet, Responsabile del controllo 3D, Figeac-Aero<\/strong><\/div>\n<div style=\"margin: 24px 0;\">\n\n<img style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; display: block; box-shadow: 0 6px 20px rgba(0,0,0,0.08);\" src=\"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/wp-content\/uploads\/Figeac-team.jpg\" alt=\"I team di Figeac-Aero, Hexagon e Metrologic DCS festeggiano il progetto di integrazione della CMM\" width=\"800\" height=\"450\">\n<p style=\"text-align: center; font-size: 0.85em; color: #252222; margin-top: 8px;\">Un progetto eccezionale reso possibile grazie all'ottima collaborazione tra Figeac-Aero, Hexagon e Metrologic DCS.<\/p>\n\n<\/div>\n<h2>Le opinioni del team di controllo 3D<\/h2>\n<div style=\"display: flex; gap: 24px; margin: 36px 0; flex-wrap: wrap;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px;\">\n\n<img style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; display: block; box-shadow: 0 6px 20px rgba(0,0,0,0.08); margin-bottom: 16px;\" src=\"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/wp-content\/uploads\/Figeac-thierry.jpg\" alt=\"Thierry, ingegnere di controllo 3D presso Figeac-Aero\" width=\"400\" height=\"400\">\n<div style=\"border-left: 4px solid #307CA1; padding: 12px 16px; font-style: italic; background: #ECEEEE; border-radius: 0 8px 8px 0; color: #252222; font-size: 0.95em;\">\u00abMetrolog \u00e8 una soluzione fantastica: ne abbiamo seguito l\u2019ottima evoluzione nel corso degli anni e continuiamo a scoprire tutte le potenzialit\u00e0 di questo software di metrologia in continua evoluzione. Posso dire con certezza che Metrolog mi ha permesso di migliorare le mie competenze nelle attivit\u00e0 di metrologia 3D.\u00bb\n<strong style=\"font-style: normal; color: #142674;\">\u2014 Thierry, ingegnere di controllo 3D, da 23 anni in Figeac-Aero<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px;\">\n\n<img style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; display: block; box-shadow: 0 6px 20px rgba(0,0,0,0.08); margin-bottom: 16px;\" src=\"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/wp-content\/uploads\/Figeac-benjamin.jpg\" alt=\"Benjamin, controllo 3D e geometrico al Figeac-Aero\" width=\"400\" height=\"400\">\n<div style=\"border-left: 4px solid #307CA1; padding: 12px 16px; font-style: italic; background: #ECEEEE; border-radius: 0 8px 8px 0; color: #252222; font-size: 0.95em;\">\u00abQuesta nuova CMM pu\u00f2 utilizzare sia la misurazione a contatto che quella continua. Tutti i cambi utensile vengono gestiti automaticamente all\u2019interno di Metrolog, massimizzando l\u2019autonomia della macchina: la CMM funziona regolarmente senza supervisione per almeno 8 ore. Grazie a Metrolog e Silma, abbinati a una CMM da 20 metri, abbiamo raggiunto un tasso di utilizzo del 98% \u2014 un record per Figeac-Aero.\u00bb\n<strong style=\"font-style: normal; color: #142674;\">\u2014 Benjamin, Controllo 3D e geometrico, da 5 anni in Figeac-Aero<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px;\">\n\n<img style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; display: block; box-shadow: 0 6px 20px rgba(0,0,0,0.08); margin-bottom: 16px;\" src=\"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/wp-content\/uploads\/Figeac-vincent.jpg\" alt=\"Vincent, ingegnere di controllo 3D presso Figeac-Aero\" width=\"400\" height=\"400\">\n<div style=\"border-left: 4px solid #307CA1; padding: 12px 16px; font-style: italic; background: #ECEEEE; border-radius: 0 8px 8px 0; color: #252222; font-size: 0.95em;\">\u00abDopo 15 anni di lavoro nel settore delle macchine utensili, da quando sono entrato a far parte del team di metrologia 3D ho apprezzato molto la semplicit\u00e0 d\u2019uso e l\u2019intuitivit\u00e0 di Metrolog. Il software mi ha permesso di diventare autonomo in poco tempo.\u00bb\n<strong style=\"font-style: normal; color: #142674;\">\u2014 Vincent, ingegnere di controllo 3D, da 19 anni in Figeac-Aero<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Simulazione con Silma per ridurre i tempi di ciclo<\/h2>\n<div style=\"display: flex; align-items: center; gap: 32px; margin: 36px 0; flex-wrap: wrap; flex-direction: row-reverse;\">\n<div style=\"flex: 1 1 320px;\"><img style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; display: block; box-shadow: 0 6px 20px rgba(0,0,0,0.08);\" src=\"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/wp-content\/uploads\/Figeac-julien-ecran-silma.jpg\" alt=\"Julien, esperto di programmazione offline presso Figeac-Aero, che lavora con Silma\" width=\"600\" height=\"400\"><\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 320px;\">\n<p style=\"margin: 0;\">La programmazione offline con Silma permette al team di riprodurre virtualmente l\u2019intero ambiente di ispezione \u2014 macchina, testa, sonde e dispositivi di fissaggio \u2014 e di programmare pezzi molto complessi dalla A alla Z con il sistema integrato di prevenzione delle collisioni. La selezione dei set di riferimento simulati e il passaggio da un pezzo all\u2019altro avvengono in modo completamente autonomo, in tempo nascosto, per una maggiore redditivit\u00e0. <\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 4px solid #307CA1; padding: 16px 24px; margin: 24px 0; font-style: italic; background: #ECEEEE; border-radius: 0 8px 8px 0; color: #252222;\">\u00abTra i vantaggi di Silma, metterei in evidenza la sua capacit\u00e0 di riprodurre virtualmente l\u2019intero ambiente di ispezione, compresi la macchina, la testa di misura, le sonde e i dispositivi di fissaggio. Programmare pezzi molto complessi dalla A alla Z con la prevenzione delle collisioni ci fa risparmiare un bel po\u2019 di tempo di macchina e ci permette di misurare con maggiore precisione.\u00bb\n<strong style=\"font-style: normal; color: #142674;\">\u2014 Julien, esperto di programmazione offline, Figeac-Aero<\/strong><\/div>\n<h2>Perch\u00e9 Metrolog: i punti di forza secondo il team di Figeac-Aero<\/h2>\n<div style=\"display: flex; align-items: center; gap: 32px; margin: 36px 0; flex-wrap: wrap;\">\n<div style=\"flex: 1 1 320px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 320px;\">\n<ul style=\"margin: 0; padding-left: 20px;\">\n \t<li>Ottimizzazione del percorso, con assistenza nella definizione delle sonde.<\/li>\n \t<li>Un'interfaccia intuitiva e facile da usare: tutti i menu sono facilmente accessibili.<\/li>\n \t<li>Il software storico di Figeac-Aero, che oggi rappresenta lo standard di misura universale dell'azienda: tutte le apparecchiature di misura sono collegate a Metrolog per garantire la massima compatibilit\u00e0.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 320px;\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 4px solid #307CA1; padding: 16px 24px; margin: 24px 0; font-style: italic; background: #ECEEEE; border-radius: 0 8px 8px 0; color: #252222;\">\u00abMetrolog era il software storico di Figeac-Aero e, di conseguenza, ha fatto la differenza, diventando oggi lo standard universale nella nostra azienda. Tutte le nostre apparecchiature di misura sono collegate a Metrolog per garantire una maggiore compatibilit\u00e0.\u00bb\n<strong style=\"font-style: normal; color: #142674;\">\u2014 Fr\u00e9d\u00e9ric Moncet, Responsabile Controllo 3D, Figeac-Aero<\/strong><\/div>\n<h2>Informazioni su Figeac-Aero<\/h2>\n<div style=\"display: flex; align-items: center; gap: 32px; margin: 36px 0; flex-wrap: wrap; flex-direction: row-reverse;\">\n<div style=\"flex: 1 1 320px;\"><img style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 10px; display: block; box-shadow: 0 6px 20px rgba(0,0,0,0.08);\" src=\"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/wp-content\/uploads\/figeac-aero-plane.webp\" alt=\"Componente strutturale per aeromobili prodotto da Figeac-Aero\" width=\"600\" height=\"400\"><\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 320px;\">\n<p style=\"margin: 0;\">Con sede nel dipartimento del Lot, in Francia, dal 1989, Figeac-Aero \u00e8 il principale subappaltatore aerospaziale d\u2019Europa. L'azienda \u00e8 specializzata in componenti strutturali in lega leggera e metallo duro, parti di motori, carrelli di atterraggio e sottogruppi \u2014 tra cui le parti del motore Safran\/General Electric LEAP presenti sulla maggior parte degli aerei A320neo e 737 MAX, e i carrelli di atterraggio Boeing. Figeac-Aero collabora con tutti i principali costruttori di aerei (Airbus, Boeing, Snecma, Dassault, Embraer, Gulfstream, Bombardier), produttori di motori (Rolls-Royce, Safran, Pratt & Whitney, GE) e grandi produttori di sottogruppi (Sonaca, Zodiac Aerospace, Stelia, Lat\u00e9co\u00e8re, Triumph Group, Alkan, Daher) su programmi di punta come l\u2019A350 e l\u2019A320.  <\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; gap: 16px; flex-wrap: wrap; margin: 24px 0; text-align: center;\">\n<div style=\"flex: 1 1 140px; background: #ECEEEE; border-radius: 10px; padding: 16px;\">\n<div style=\"font-family: 'Syne',sans-serif; font-weight: 600; font-size: 1.4em; color: #142674;\">4,000<\/div>\n<div style=\"font-size: 0.85em; color: #252222;\">dipendenti<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 140px; background: #ECEEEE; border-radius: 10px; padding: 16px;\">\n<div style=\"font-family: 'Syne',sans-serif; font-weight: 600; font-size: 1.4em; color: #142674;\">16<\/div>\n<div style=\"font-size: 0.85em; color: #252222;\">sedi in tutto il mondo<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 140px; background: #ECEEEE; border-radius: 10px; padding: 16px;\">\n<div style=\"font-family: 'Syne',sans-serif; font-weight: 600; font-size: 1.4em; color: #142674;\">425 milioni di euro<\/div>\n<div style=\"font-size: 0.85em; color: #252222;\">Fatturato 2019<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 140px; background: #ECEEEE; border-radius: 10px; padding: 16px;\">\n<div style=\"font-family: 'Syne',sans-serif; font-weight: 600; font-size: 1.4em; color: #142674;\">6%<\/div>\n<div style=\"font-size: 0.85em; color: #252222;\">della quota del fatturato investita in ricerca e sviluppo<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"margin: 0;\">Figeac-Aero \u00e8 quotata su Euronext dal 2016. Nel 2019, l'azienda ha annunciato un investimento di 40 milioni di euro in una fabbrica intelligente e ha ricevuto l'Airbus SQUIP Award (Supply Chain & Quality Improvement Program). <\/p>"},"wpml_translations":{"en":19389407,"fr":19389730,"de":19389732,"es":19389734},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/customers\/19389692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/customers"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/customers"}],"acf:attachment":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19374981"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19374980"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19374977"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19374975"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19374971"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19374989"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19374979"},{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19375631"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19374968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19389692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"audience","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/audience?post=19389692"},{"taxonomy":"concern","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/concern?post=19389692"},{"taxonomy":"expertise","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/expertise?post=19389692"},{"taxonomy":"featured-case-study","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/featured-case-study?post=19389692"},{"taxonomy":"industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/industry?post=19389692"},{"taxonomy":"language","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/language?post=19389692"},{"taxonomy":"product","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product?post=19389692"},{"taxonomy":"resource-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/resource-category?post=19389692"},{"taxonomy":"sales-stage","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/sales-stage?post=19389692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}