{"id":19386160,"date":"2026-03-17T11:21:18","date_gmt":"2026-03-17T10:21:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/?p=19386160"},"modified":"2026-03-17T14:52:44","modified_gmt":"2026-03-17T13:52:44","slug":"safran-landing-systems","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.metrologicdcs.com\/fr\/safran-landing-systems\/","title":{"rendered":"Safran Landing Systems"},"content":{"rendered":"\t\t
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Histoire d'une r\u00e9ussite<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Safran Landing Systems<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Comment r\u00e9duire ses temps de cycle de mesure, en alliant Metrolog \u00e0 la technologie Revo ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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En choisissant de coupler la solution logicielle\u00a0<\/em>Metrolog\u00a0<\/a>\u00e0 la technologie de mesure Revo produite par\u00a0<\/em>Renishaw<\/a>,\u00a0<\/em>Safran Landing Systemes<\/a>\u00a0Mirabel a vu ses temps de cycles de mesure, de programmation et d\u2019analyse r\u00e9duire de mani\u00e8re drastique.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Le d\u00e9fi : mesurer rapidement des pi\u00e8ces complexes aux nombreux tol\u00e9rancements <\/b><\/span><\/p><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00a0Safran Landing Sytems, site Safran situ\u00e9 \u00e0 Montr\u00e9al, au Canada, produit des caissons de trains d\u2019atterrissage destin\u00e9s aux avions commerciaux de moyen et grand format. Ces pi\u00e8ces se distinguent particuli\u00e8rement par leurs grandes dimensions, les distorsions notables induites lors de la trempe et la pr\u00e9sence de cylindres profonds aux orientations complexes.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Ces sp\u00e9cificit\u00e9s rendent le contr\u00f4le de ces pi\u00e8ces particuli\u00e8rement difficile avec des t\u00eates indexables conventionnelles \u2013 des outils de coupe disposant de plusieurs ar\u00eates de coupe pour r\u00e9duire les temps d\u2019arr\u00eat sur la cha\u00eene de fabrication.\u00a0<\/p>

Par ailleurs, ces pi\u00e8ces demandent un nombre \u00e9lev\u00e9 de tol\u00e9rances \u00e0 contr\u00f4ler\u00a0: cela impose un volume consid\u00e9rable de mesures et entra\u00eene des temps de cycle importants sur les machines \u00e0 mesurer tridimensionnelles (MMT) utilis\u00e9es.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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La d\u00e9couverte de la technologie Revo comme facteur-clef<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Dans le cadre de la transition d\u2019un de leurs proc\u00e9d\u00e9s d\u2019usinage vers des strat\u00e9gies 5-Axes, il est apparu aux \u00e9quipes Safran Landing Systems que l\u2019adoption d\u2019une t\u00eate Revo 5-Axes (Renishaw) pouvait engendrer une transformation comparable dans leurs inspections.<\/p>

\u00ab\u00a0Une \u00e9valuation approfondie des solutions logicielles disponibles a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e, pour identifier celles capables de permettre une refonte compl\u00e8te de nos processus d\u2019inspection, tout en garantissant un haut niveau de performance<\/em>\u00a0\u00bb, explique Jean-Marc Tremblay, Charg\u00e9 de Support et de d\u00e9veloppement CNC \/ MMT \u00e0 Safran Landing Systems.<\/p>

L\u2019objectif\u00a0: r\u00e9duire de 50% les temps de cycles d\u2019inspection, tout en maintenant l\u2019excellence en qualit\u00e9 qui caract\u00e9rise Safran. La solution\u00a0choisie\u00a0: associer la t\u00eate Revo et le logiciel de mesure Metrolog. \u00ab\u00a0Metrolog est l’une des seules solutions logicielles capable d\u2019int\u00e9grer l\u2019ensemble des capteurs REVO et offre une programmation intuitive gr\u00e2ce \u00e0 ses nombreux assistants graphiques, <\/em>explique Valentin Joseph, Regional Key Account Manager chez Metrologic DCS. Son moteur de programmation puissant, permettant d’adresser les sc\u00e9narios les plus complexes, coupl\u00e9 avec son ergonomie d’utilisation, fait de Metrolog un logiciel de r\u00e9f\u00e9rence pour exploiter le plein potentiel de la REVO.\u00a0\u00bb\u00a0<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Une association qui d\u00e9passe les attentes initiales<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Outre la r\u00e9duction significative des temps de mesure sur MMT, Safran Landing Systems a diminu\u00e9 le nombre de montages et d\u2019interventions n\u00e9cessaires de la part de ses op\u00e9rateurs, acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 l\u2019\u00e9valuation et le d\u00e9douanement des pi\u00e8ces pour les \u00e9tapes suivantes de production, et founit plus rapidement au Material Review Board (MRB) les informations requises en cas de non-conformit\u00e9. De plus, le temps de programmation et d\u2019analyse s\u2019est nettement r\u00e9duit, entra\u00eenant une optimisation des effectifs op\u00e9rationnels, de support et de programmation.<\/p>

La migration de l\u2019ensemble des pi\u00e8ces vers la technologie Revo a \u00e9t\u00e9 compl\u00e9t\u00e9e, et Safran Landing Systems s\u2019appr\u00eate \u00e0 amorcer sa nouvelle phase d\u2019am\u00e9liorations continues pour int\u00e9grer les le\u00e7ons apprises et repousser encore davantage les limites de leurs processus.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u00ab Nous sommes convaincus que nos partenaires technologiques \u2013 Metrologic DCS, Renishaw et Wenzel, pour ne citer qu\u2019eux \u2013 continuerons d\u2019innover et de nous accompagner dans cette d\u00e9marche<\/i>. Sur le plan technique, l\u2019apport de Metrologic DCS est d\u00e9terminant : Metrolog exploite pleinement les capacit\u00e9s de la t\u00eate Revo gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019int\u00e9gration native de tous les capteurs et \u00e0 une programmation optimis\u00e9e pour les trajectoires 5\u2011axes. Cette combinaison nous permet de r\u00e9duire significativement nos temps de cycle, d\u2019am\u00e9liorer la r\u00e9p\u00e9tabilit\u00e9 sur des g\u00e9om\u00e9tries complexes et de fiabiliser nos m\u00e9thodes de mesure.<\/i><\/span><\/p>\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tJean-Marc Tremblay<\/cite>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Safran landing systems<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Safran est un groupe international de haute technologie op\u00e9rant dans les domaines de l\u2019a\u00e9ronautique (propulsion, \u00e9quipements et int\u00e9rieurs), de l\u2019espace et de la d\u00e9fense.<\/p>

Sa mission : contribuer durablement \u00e0 un monde plus s\u00fbr, o\u00f9 le transport a\u00e9rien devient toujours plus respectueux de l\u2019environnement, plus confortable et plus accessible.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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